因此能输送混凝土的质量,允许适当延长运距(或运送时间)。基于搅拌车的上述工作特点,通常可以根据对混凝土运距长短、现场施工条件以及对混凝土的配比和质量的要求等不同情况,采取下列不同的工作方式:
1、预拌混凝土的搅动运输:这种运输方式是搅拌车从混凝土工厂装进已经搅拌好的混凝土,在运往工地的路途中,使搅拌筒作大约1-3r/min的低速转动,对载运的混凝土不停地进行搅动,以防止出现离析等现象,从而使运到工地的混凝土质量得到控制,并相应增长运距。但这种运输方式其运距(或运送时间)不宜过长,应控制在预拌混凝土开始初凝以前,具体的运距或时间视混凝土配比和道路、气候等条件而定;
2、混凝土拌合料的搅拌运输:这种运输方式又有湿料和干料搅拌运输两种情况。湿料搅拌运输-搅拌车在配料站按混凝土配比同时装入水泥,砂石骨料和水等拌合料,然后在运送途中使搅拌筒以8-12r/min的“搅拌速度”转动,对混凝土拌合料完成搅拌作业。干料注水搅拌运输-在配料站按混凝土配别向搅拌筒内加入水泥、砂石等干料,再向车内水箱加入搅拌用水。在搅拌车驶向工地途中的适当时候向搅拌筒内喷水进行搅拌。也可根据工地的浇灌要求运干料到现场后再注水搅拌;
随着近几年,国内工程市场的发展,混凝土作为工程建设中的一环,也非常受重视,通常是采用传统的混凝土搅拌车,再配搭人力,进行产出。这种方式较为传统,但是在一定的历史时期,也起到了良好的作用。
搅拌车进行自动装料完成后,闭合罐体进行搅拌,搅拌装备加装了动力强大的超大马达装置,进行成吨物料的搅拌不费吹灰之力。
混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,这时采取紧急降温措施。
搅拌车常规型号和名称:
1、搅拌车名称:又叫混凝土搅拌车、混凝土罐车、田螺车、水泥搅拌车、水泥罐车
2、搅拌车大小:3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方
3、搅拌车品牌:东风、福田、重汽、陕汽、时风。
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