混凝土泵车的安全使用需知
所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求;混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。使用的混凝土有外加剂时,掺入外加剂的人员须认真操作,谨防腐伤。砼输送泵车工作前,泵车现场和混凝土施工仓内有完善的通讯手段,以便施工的安全进行。用混凝土泵输送混凝土,应遵守其使用及操作规程,管道接头、安全阀完好,管道的架子牢固,且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系,输送前先用水试送,检修时卸压,检修后试送。
混凝土在泵送过程中泵送压力是靠其中的液相物质传递的,液相物质携带着固相物质一起运动才能泵送。水泥在其中起到胶结和润滑作用,缺少水泥或在泵送中漏浆,就会发生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸盐水泥、火山灰水泥的吸水性强,保水性好,拌合的泵送混凝土可泵送性好;矿渣水泥保水性差,拌制泵送混凝土时要加大水泥用量,适当砂率或添加一部分粉煤灰,并应采用较低的坍落度;采用粉煤灰水泥时,因其密度较小,同样水泥用量的水泥浆体积较大,所以混凝土的流动性较好,但它早期冲水性较大,宜用坍落度较低的混凝土,并尽可能的连续泵送。
1、电控系统
全封闭电器控制箱,保护控制装置能在恶劣的条件下工作;
主要电气元器件选用法国施耐德、日本三菱等;
采用PLC可编程、程序控制器简化电路,可靠性及寿命显著提高,并带有故障显示功能,便于排除。
有线遥控,操作安全、方便。
2、液压系统
可掀式侧门、操作、维护、保养十分便捷。侧门采用特殊工艺制作能有效降低作业噪声。
采用双泵、双回路开式液压系统。主油泵等均采用德国力士乐、韩国川崎等公司产品,元件寿命长,可靠性高。泵送油路采用非接触自动换向及延时阶段控制,避免换向冲击,换向准确平稳可靠。液压系统设有安全溢流保护、超压自动切断截留装置,使主泵得到多级保护。
采用吸口过滤技术,避免异物进入液压回路,提高了系统可靠性。
立强制风冷散热,确保油温低于60℃。