关键词 |
国产山推建友沥青站,海南沥青站,丹东市公路沥青拌合站,沥青混合料拌合站型号 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
品牌 |
山推 |
混凝土机械类型 |
混凝土搅拌站 |
燃油箱容量 |
100L |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
自动 |
总占地面积 |
5平米 |
总装机容量 |
3立方 |
建立在严格测试基础上的筛分系统：
·采用意大利振动筛设计技术，确保严格要求的配比与筛分。
·在新型系统中，采用欧洲振动电机作为驱动系统，具有可靠、变频调速应对不同类型配料和快速停车的能力。
5.双层大容量热仓和免维护的结构设计：
·新型搅拌设备采用了双层热骨料仓系统的大容量料仓配置，热骨料仓总有效容量42立方米，出料口采用偏心门结构，免维护技术。
·经过优化的料仓结构和料门空间，确保骨料累加秤量的时间和稳定。
·料仓装置有连续式料位指示装置或上下料位指示器。
·设有溢流管路和负压管通道。
走企业协作之路
现在，安迈(Ammann)、德国的边宁荷夫、法亚集团(玛莲尼)、凤凰集团(GENCOR原ACP)、日本的日工(NIKKO)、意大利博纳迪、加拿大的加隆(CA-LONG)等公司都已在我国设立了办事处，甚至就地制作、出售搅拌设备。走企业协作之路的结果可能是，丧失原有实力。试想我国筑机商场上有不再有技能型的企业“鑫海修路”这个，取而代之的是“边宁荷夫”等国际，这样的企业协作不是不可能，少在利益分配方面假如没有重大偏移的话，根本不太现实。狭义的企业协作于看好我国筑机职业的开展，在职业界刚起步，实力尚缺乏与国内中坚力量的大中型企业相抗衡的力量，在国外的保护下，以产品直接闯入我国筑机商场，将大部分利润直接用来购买技能和效应，这种协作关于在国内商场摸爬滚打，辛辛苦苦树立自己的用户商场和出售途径的大中型企业，实缺乏取。
.2走技能引进之路
考虑到企业协作的风险和代价，不难看出，真实意义上的协作应该是更倾向于像“鑫海修路”在前期与国外公司的协作方式;鑫海修路曾吸收了意大利和韩国的制作技能更新换代原有产品，在商场上占有一席之地。
国外同行之所以愿意采用这种的协作方法，无非是看好我国路途工程建造商场的迅速开展，以及协作企业的经营情况、影响力、出售途径和有必定的用户群，既省去了建厂投产、商场开发所需的资金、又有效地利用了协作企业的原有资源，是一条健康的开展之路。但是，国外企业对协作厂家的条件相当严苛，也就是说，国内企业可以满足协作条件的也为数不多。大部分国内企业假如没有过硬的技能力量、经营业绩、出售途径和商场占有率，那么，与国外企业坐下来商谈技能引进，也将是十分为难的局势。这条开展之路，愿有条件、有信心、有胆略的企业尽量为之。
山推建友机械股份有限公司,是国内早生产混凝土搅拌与输送机械的大型国有骨干企业,是中铁工、中铁建历年战略合作伙伴,主营混凝土搅拌站、沥青拌合站、干混砂浆站等山推建友创建于1956年9月，前身是由三个私营工厂合并为的“济南天丰机器厂”，原址为济南市经五路小纬三路170号，1958年迁至济南市段店南路32号，企业先后更名为山东省建筑工程局建筑机械制造厂、山东省建筑工程局金属加工厂、山东省建设厅建筑机械制造厂，山东省建设厅建筑机械制修厂、山东省建设厅建筑机械制修厂，1974年更名为山东省建筑机械厂，1994年6月改制为山东建设机械股份有限公司，2012年成为山推控股子公司，2013年3月更名为山推建友机械股份有限公司。
公司为高新技术企业，拥有省级技术中心、山东省混凝土机械工程技术研究中心、市级工程实验室，为山东省示范工程机械研究中心；
公司先后承担并完成了国家重大科技攻关项目2个、新产品开发项目4个、国家火炬计划项目1个、省部级科研项目17项，拥有软件著作权1项，专利161项，其中发明专利21项，实用新型138项，外观设计2项;产品先后获得中国工程机械推荐产品白金奖及TOP50奖；
拥有5大类14小类，共有108个型，131个款，176个版，主导产品为混凝土搅拌设备、混凝土输送设备、沥青搅拌设备、干混砂浆设备、建筑垃圾处理设备，广泛应用于住宅、高铁、公路、机场、桥梁、港口、水电、市政等建设，先后为三峡大坝、京沪高铁、港珠澳大桥、北京大兴国际机场等国家工程提供设备和服务，产品出口至61个国家和地区。
