关键词 |
混凝土搅拌站erp,山东建友搅拌站,山东建友搅拌机,山推建友搅拌机 |
面向地区 |
全国 |
混凝土机械类型 |
混凝土搅拌站 |
规格 |
HZS75 |
额定电压 |
380v |
搅拌功率 |
4000w |
所在地区 |
山东 |
2018年11月底,科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目开工。一年来,山推建友2台SjHZS60-3B混凝土搅拌设备被成功应用,助力科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目施工,在国际工程上再展风采。
科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目全长96.561公里,双向四车道,设计时速130公里/小时,是科特迪瓦南北交通干线的重要组成部分,也是其内战后大的公路项目。该项目建成后将改善科运输动脉骨架公路的路网结构,有力地促进科南北城市之间互联互通,同时推进科特迪瓦与周边国家之间的设施联通。
2020年3月,山推建友应用于湖杭高铁项目的三台SjHZS240-3R混凝土搅拌设备全部安装调试完毕,成功交付客户使用。售后服务人员克服影响,在做好自身防护的同时严格按照客户要求时间节点完工,用行动助力客户复工复产,赢得客户认可。
据悉,湖杭高铁是杭州西站南北向引入的高铁线路,北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分,南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线,又是杭温铁路的组成部分,是国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道,是沪昆铁路南昌以东段的辅助通道,也是长三角城际铁路网的组成部分。它是全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。
前期,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站应用于项目建设。凭借模块化的设计、粗精称计量、的搅拌效率,为客户产出的混凝土提供了基础。
据悉,五峰山长江大桥是连镇高铁关键控制性工程。它全长6.4公里,上层为双向八车道高速公路,设计时速为100公里;下层为四线铁路,正线设计时速为250公里,是中国率先设置全线智能监测系统和5G基站的千米级悬索大桥。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试,顺利打料,助力国家莱荣高铁建设。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。
为了项目进度和施工质量,山推建友售后服务人员不畏严寒,发扬苦干实干精神,奋战在施工前线。他们克服现场种种困难,及时沟通客户需求,根据实际情况不断调整施工方案,加班加点推进施工进度,用行动保障了设备的提前交付,让客户见证了山推建友的服务效率和服务质量,为项目建设提供了坚实后盾。
1月15日,由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽宽、储料能力大、连续产量大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。
该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一,它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级,专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国际非自航起重船, 其具有两套骨、粉料储藏设备,两条骨、粉料输送(包括称量)、混凝土搅拌和生产成品混凝土输送灌注系统。两台泵每小时多可生产混凝土250立方米,连续产量高达2000立方米,能安全完成上料、搅拌和成品混凝土的输送灌注作业。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用,骨料舱采用带舱盖全封闭防尘,具备废砼处理舱技术。
2020年7月,央企客户用于上罗高速建设的2台SjHZS180-3R混凝土搅拌设备顺利完成安装调试,开启助力上罗高速公路建设之旅。
期间,面对客户要求工期紧、任务重的情况,山推建友售后服务人员科学安排合理施工,主动作为、加班加点,让两台大型设备在不到一个月的时间里实现全面交付,用行动叫响了“工程优 用建友”的市场口啤。
主营行业:混凝土搅拌站 |
公司主营:混凝土搅拌设备,混凝土运输设备,干混砂浆搅拌设备,沥青搅拌设备--> |
主营地区:山东省济南市市中区段店南路268号 |
企业类型:国有企业 |
注册资金:人民币23418万 |
公司成立时间:1993-01-01 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1993-01-01 至 2050-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:济南市槐荫区市场监督管理局 |
品牌名称:建友 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
年进口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
经营范围:混凝土搅拌站,沥青搅拌站,干混砂浆拌合站,稳定土拌合站 |
厂房面积:10000平方米 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:250000 |
公司电话:0531-89815277 |
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